架台部分ケレン作業！　これは極限劣化している状態！

架台部分は、雨水や湿気が溜まりやすく、長年の使用で錆が進行しやすい箇所です。
今回は表面だけでなく、層状に広がった重度の錆劣化が確認できたため、入念なケレン作業を行いました。

全体に錆で塗膜がバリバリになってしまっているのでこれはなかなか劣化しているサインです！

錆転換剤塗布！これは必須作業！！

ケレン作業で浮き錆や劣化した旧塗膜を除去した後、錆の再発を防ぐために錆転換剤を塗布していきます。

錆転換剤は、目に見えない素地内部に残った錆成分と化学反応を起こし、錆の進行を止める重要な材料です。

特にタンク架台のように、長年錆が進行していた箇所では、完全に錆を除去することが難しい場合があります。
そこで錆転換剤を使用することで、残存錆を安定した被膜へと転換し、これ以上腐食が広がらない状態を作ります。

ここで他の業者に多いのがケレン作業を行って錆転換剤を塗布しないで、錆止め塗料を塗布する業者はかなり多いです。

この状態は全体に錆で覆われているので錆転換剤は必須になりますね！！


転換剤と錆止め塗料を合わせる事で耐久性は上がります！これはかなりおすすめのやり方になります！

錆止め塗料　鉄部用　ファインプライマー2　最強塗料　日本ペイント

錆転換剤の塗布が完了し、錆の進行を抑えた状態を確認した後、錆止め塗料　2液弱溶剤「ファインプライマー2」日本ペイントを塗布していきます。

という特徴を持つ、日本ペイント製の高性能2液型錆止め塗料です。

錆転換剤で処理した下地は、見た目以上にデリケートな状態になるため、ここで確実に錆止め層を形成することが非常に重要になります。

弊社は錆び止め塗料もいろいろ使ってきましたがやっぱりファインプライマー２は最強ですね！

2液で密着性もめちゃくちゃ高く！　錆を食い止める効果の最大限発揮してくれるのでかなりおすすめですね！！

ファインSI　日本ペイント　上塗りはやっぱりこちら塗料！1回目

錆止め下塗り完了後、上塗り兼用の高性能シリコン塗料「ファインSI」を塗布していきます。

ファインSIは日本ペイントが開発した、耐久性と密着性に優れた2液型弱溶剤シリコン塗料です。

2液弱溶型は密着性がかなり上がるのでこれはおすすめです！！

ファインSIは通常のシリコン塗料と比べて耐久性もかなり高い塗料になります！！

耐久性は約10年～12年くらいの耐久性がございますのでファインSIはかなりおすすめの塗料になります！

まずは上塗り1回目全体にローラーで全体になじますように塗布していきます！

上塗り作業2回目塗布を行って行きます！！架台部分塗装完了！

上塗り作業2回目の塗装は、見た目を整えるためだけでなく、塗料本来の性能を最大限に発揮させるための非常に重要な工程です。

こちらは上塗り2回目の塗装作業を行っている様子です。
1回目の塗装で下地との密着を確保し、2回目の上塗りで塗料本来の性能をしっかり発揮させていきます。

2回目を行うことで塗膜に十分な厚みがつく！2回目で塗料の効果が十分に発揮してくれます！


2回塗りで架台部分塗装完了になります。工場の鉄骨階段や鉄部などの塗料に関しては弊社にお問い合わせお願い致します！！

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