カーポートを波板を撤去していきます！

経年劣化したカーポートの波板を撤去している様子です。長年、紫外線や風雨にさらされた波板は、

ひび割れ！変色！固定ビスまわりの劣化！強風時のバタつき！といった症状が出やすくなります。

特に劣化が進んだ波板は、強風や台風時に飛散する危険性があるため、近隣トラブルになる前に早めの交換が必要です。

１枚ずつ撤去していきます！

カーポート雨樋清掃のご説明！他社では清掃作業は少ない！

カーポートの波板を撤去すると、普段は見えない雨樋の内部が確認できます。

今回の現場では、長年の落ち葉や砂埃が雨樋内部に溜まっている状態でした。

弊社はただ波板を交換するだけの交換ではありません！
きちんと雨樋部分のホコリなど土など溜まっている場合がございます。

波板交換を行っても水が流れなければ意味がありません！

きちんと波板を交換を行って綺麗に清掃を行って行くの弊社の施工を行っています

他社で多いのが波板交換工事を行って雨樋部分を清掃を行わない業者めちゃくちゃ多いです。

刷毛など使い効率よく清掃を行っていきますよ～！

波板設置！波板ポリカボネート！作業を行っていきます！

波板設置していきます！

旧波板は塩ビの波板で、昔の住宅など波板を交換していないお客様などはかなり多く！
割れなど、波板沿っている状態が多いのではないでしょう？

今回使う波板はポリカボネート波板を使っていきます！

ポリカ波板は塩ビの波板の倍以上の耐久性があり！

塩ビが１０年！ポリカは２０年といった耐久性がかなり高い波板になります！

メーカーによって紫外線カットなどかなり多い波板になっております！


このポリカの波板を一枚ずつ設置していきます！

波板の設置では、隣り合う波板を 3山分しっかり重ねて施工 していきます。

ただ並べて取り付けるのではなく、雨水の侵入と強風対策を考えた重ね方 が重要になります。

知識がない業者などは１山や２山で重ねます。
波板の重ね幅が少ないと、強風時に隙間から雨水が入り込む！バタつきやすくなる！ビス部分に負荷が集中するといったトラブルが起こります。
最低でも２山半でも問題はありません！


今回の現場は固定フックタイプのアルミ枠になります！フックで固定していきますが、まずは引っかけるためにキリなど波板キリと呼ばれる専用器具を使い穴を開けていきます。

穴を開け終わりましたら、専用フックで固定を行って行きます！固定は５山間隔で固定を行って行きます！５山間隔でフックを固定することで、強風の際でも波板は交換は飛んで行きます。

全ての波板を３山で重ねてフックを５山間隔で固定して最終水を流して雨漏りしないか確認！波板設置完了になります！

劣化していたカーポートの波板を撤去し、ポリカーボネート波板へ交換工事が完了しました。

今回の施工では、3山重ねによる雨水対策！強風を考慮した固定方法！フレームの状態確認！専用ビスでの確実な固定

を徹底し、見た目だけでなく耐久性と安全性を重視した施工を行っています。

波板は一見すると簡単な工事に見えますが、重ね幅・固定方法・施工精度によって、数年後の状態が大きく変わります。

波板交換工事に関してや雨漏りなどは是非弊社にお問い合わせお願い致します！⇩

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